

潛水推流器減速機(jī)
潛水推流器結(jié)構(gòu)主要由電機(jī)傳入-減速機(jī)-輸出端密封系統(tǒng)-葉輪組成,電機(jī)與減速機(jī)與葉輪軸直接驅(qū)動,電機(jī)輸出軸即為減速機(jī)輸入軸,減速機(jī)輸出軸即為葉輪軸,從電機(jī)到葉輪,中間無聯(lián)軸器、無過渡多余輔件,傳動簡潔,結(jié)構(gòu)緊湊,布局一氣合成、合理,整機(jī)協(xié)調(diào),密封系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)一體式組合,將成為潛水推進(jìn)器形式的主流,充分體現(xiàn)專業(yè)專配性,簡潔可靠性,實(shí)用節(jié)能性,加上在電機(jī)油室內(nèi)設(shè)計(jì)的滲漏保護(hù)裝置,有效預(yù)知監(jiān)護(hù)密封狀態(tài),確保性能的安全性。
減速機(jī)主要由箱體、電機(jī)高速級輸入齒輪、高速級從動齒輪,低速級主動齒輪、低速級輸出齒輪,減速機(jī)巧妙分配傳動比和精致設(shè)計(jì)傳動件,優(yōu)化兩級斜齒傳動,同時保證輸入和輸出同心傳動。根據(jù)結(jié)構(gòu)需要,則在材料、加工、制造和裝備工藝上進(jìn)行強(qiáng)化。
潛水減速機(jī)專業(yè)化設(shè)計(jì),突破了傳統(tǒng)固有的技術(shù)限制,專業(yè)性強(qiáng)、體積小巧、材料強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、整體外觀協(xié)調(diào)性美。
